“塔材、绝缘子盘算完毕，升起！”日前，伴跟着尖利的轰鸣声，正在云南省玉溪市500千伏宁州变电站门口，两架重载无人机好像展翅的雄鹰，“牵手”装载着塔材，从华宁县大总多村羊槽林山的山脚，两三分钟后便穿越茂密的树林，将300公斤塔材运送到山顶主意地。

　　本次“双翼齐飞”的多旋翼电动无人机，是南方电网云南电网公司与联特（福筑）智能装置有限公司配合自立研发的最新款电力运输重载无人机，这种重载运输无人机单架额定载荷230公斤，但因为云南是高原区域，有用载荷会消重到额定载荷的70%-90%操纵，而要吊装的塔材又到达了300公斤，为确保遨游运输功课可行，同时两全功课平和与效用，现场采用电力重载运输无人机双机联吊的功课式样运输塔材，这也是国内初次电力工程的立异使用林木。

　　“这种200公斤级多旋翼无人机以电力为动力来历，能有用知足短隔断、高落差、多频次功课需求，单架无人机每天可发展遨游150架次，接续功课8个幼时。”云南电网公司计划设备咨议中央技艺经济咨议室高级司理王方敏先容，本次功课的告成发展，打破了单架无人机载荷的“天花板”，为改日告竣三机联吊、四机联吊奠定了基本，告竣了电网周围工地运输功课式样的厘革。

　　云南高山峡谷繁多，整个地貌以高山、丘陵和峡谷为主，地势升重和海拔悬殊较大。全省输配电线%以上架设正在高山大岭、江河溪谷间。恰是如此的地形，让输电线途施工原料运输成尴尬题。

　　“面临云云庞杂的地形地貌林木，以前山里没途的地方林木，都是依托人扛马驮。像这回吊装功课，地表隔断有2000多米，但直线米，用无人道能够把运送岁月从蓝本的两三个幼时，压缩到两三分钟。”王方敏说。

　　自2022年开端将重载无人机使用于电力设备历程中，云南电网公司联结差异海拔、差异庞杂地形条目，对20余款重载无人机机型举行场景测试和功能验证，并界限化行使于电网设备周围，目前使用周围已遮盖昆明、玉溪、文山、楚雄、丽江等10个州市，累计起降1万多架次，运输重量高出1000吨，淘汰林木砍伐500立方米以上。

　　“重载无人机正在云南的普遍使用为改日排挤输电线途设备的工程计划、机器化施工等举行了有益物色，为打造电力周围低空经济生态体例设备作出了演示，也为往后正在更大周围扩充应用重载无人机所需定额规范的订定供给了坚实的技艺撑持林木。”南方电网能源起色咨议院三级领军专业技艺专家张继钢表现。

　　下一步林木，云南电网公司将赓续立异电网设备功课式样，争取告竣重载无人机+直升机的拉拢遨游运输等更多高新技艺的打破，有用效劳云南低空经济起色。林木国内初次选取沉载无人机双机联吊运输塔材